É por estas e por outras, que Abrantes está como todos sabemos. Com este betão podiam ter construído uma gare ferroviária no entroncamento da Avª Sá Carneiro com a E.N. nº .2, com a elevação suficiente para uma saída superior para a Avª Sá Carneiro e ainda sobrava algum betão para um Terminal Rodoviário, adjacente.
E arrumavam todo o serviço de transportes nessa dupla gare. Isso é que era colocar Abrantes na excelência das acessibilidades.
E arrumavam todo o serviço de transportes nessa dupla gare. Isso é que era colocar Abrantes na excelência das acessibilidades.