Este é um túnel que serve uma estrada nacional a EN-118, sem que o poder autárquico, a vida industrial desenvolvida no Pego e nessa mesma EN-118 fizesse pensar em solucionar esse alargamento ou construir outro túnel ao lado para um sentido contrário...
E chegaram os camiões TIR e dirão que sempre poderão ir dar uma volta pelo interior da Arrifana - pese a estrada ser bastante estreita.
Se quiserem procurar desculpas, pois então, que as encontrem. Mas o insólito permanece...
Porque nunca se falou nisso nestes últimos anos. Nem depois dos Fundos da CE.
O mesmo se diga deste troço da EN-118 sempre a ser cortado com as primeiras cheias do rio Tejo a galgarem pelo rio Torto dentro.
As cheias, ano sim ano não, sempre cortaram aquele troço. A última vez foi em Novembro de 2006.
Espanta por isso, que agora tanto se reivindique como enorme prejuízo pelo facto da barragem cortar essa EN.118 nese troço. Como se a possibilidade de finalmente se poder substituir tão arcaico troço não fosse uma excelente notícia...
A informação local e regional salvo escassas excepções, lá continua a insistir no não à barragem, sem que ninguém queira ter a hombridade de reconhecer a importância da água e as outras compartidas que era importante saber preparar e enumerar antecipadamente.
Por uma questão de prudência e bom senso - e inteligência - era bom pensar se um bem alinhado conjunto de obras de equipamento como contrapartidas à barragem não poderiam servir bem melhor ao concelho...
Porque razão não se dá início a esse debate?
Do que poderíamos receber em troca e que pudesse valer a pena fechar os olhos a alguma contrariedade ou incómodo?!
O NÃO categórico, nunca foi um sinal de inteligência.
E os delírios com 4 mini-hídricas é um disparate, piois à mais pequena seca lá fica tudo a nadar em seco...
Como se vê, não é por acaso que aquele túnel ali continua há 150 anos!!!
