Onde caminham os dois peões no meio da rua mostra bem como este trabalho não visou proteger os peões que acabam por correr grave perigo de vida.
Até parece que o aqueduto está a "atravessar" a rua, pois aquele alinhamento está errado. E em matéria de alinhamentos, nenhum lancil respeita os alinhamentos dos restantes.
A harmonização devia contemplar um espaço anterior onde se desenhasse já um passeio à esquerda sem aquele "poço" do aqueduto a interrompê-lo perigosa e abruptamente.
Olhando para o passeio minúsculo da direita percebe-se como o largo deveria ter sido mais generoso para esse passeio quase inexistente.
Ao mesmo tempo, onde há um recanto com o contentor do lixo poderia nascer um espaço de estacionamento com os carros ao correr da estrada, pois havia espaço do lado contrário para a compensação da estrada e ajudava a levar uma fila de estacionamento até bem longe, evitando-se aquele mau estacionamento, na foto, ao fundo à direita.
O que não falta é espaço de compensação à esquerda, onde bastava haver apenas um estacionamento em espinha e passeio mais largo, enquanto à direita de implantava um estacionamento com 2,5 m de largura para os carros ao longo da rua.
Em 34 anos de Poder Local, ninguém quis saber de nada. Em sede de PDM, nada. Agora na revisão do PUT, quem é que vai ousar pensar nessas coisas tão comesinhas?
Por exemplo: autorizar maior volumetria, ( passar do COS 0,4 para o índice de 0,5 ou 0,6...)face à "generosidade" do proprietário em ceder mais espaço público, para passeios, parques ou alargamento da rua.
DEPOIS ADMIRAM-SE desta falência colectiva...
Passeios compensados num aumento da largura, a um lado e ao outro, infelizmente, não foi julgado necessário; um separador central entre os dois sentidos no eixo da rua, com duas ou três árvores, também não foi opção, como se a rua rigorosamente recta, fosse o mais aconselhado; encheram o espaçoso largo de terra batida com muito alcatrão para fazer ali à frente de dez casas térreas ( o nº de lugares poderá rondar as duas dezenas), como se estivéssemos diante de um centro de povoação, ou um adro de igreja, o que não é o caso.
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| Um largo à esquerda espaçoso numa rua estreita e um passeio muito estreito à direita, que vai afunilando cada vez mais, quando até já tem, o espaçoso largo à esquerda. |
No projecto aparecem-nos com tamanha desproporção 11 árvores, (os futuros gigantes plátanos) que irão apertar ainda mais a rua. Um disparate.Quando à esquerda temos vários metros de terra batida e do outro lado um passeio só com um metro, ou menos, de largura e ainda por cima, apertado contra um extenso muro mais alto do que uma pessoa, fazia todo o sentido "empurrar" a estrada mais um metro para para o lado da terra batida, porque logo à frente ainda havia melhor compensação com o espaçoso largo.Nada disso!
Os traços do projecto seguiram todos em linha recta. Traços redondos, só nas copas das árvores.
