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| Após tanta insistência dos peticionários pela abolição das portagens na A-23 (entre Torres Novas e Abrantes-Oeste) com o recurso à original argumentação de que a haver portagens nesse percurso, então também teria que haver portagens na IC-19, na Cril e na 2ª. Circular, não é que o ministro que quer que o chamem por Álvaro já começou a estudar a hipótese de portajar todas as entradas de Lisboa e do Porto e de outras cidades...?! A COISA PROMETE...!!! |
É que um ministro dito "independente" deste governo também "estuda" a mesma proposta de colocar portagens à volta das grandes cidades, como acontece em Londres e Paris... O que tem tudo a ver com o nosso pais, não tem...?!!!!
Segundo a manchete do DN de hoje:
«A criação de uma taxa especial à entrada de carros nos centros das cidades, como acontece em Londres e Estocolmo, "é algo que poderemos eventualmente estudar", admitiu o ministro da Economia, Álvaro Santos Pereira.
Na Europa quase 40 cidades já seguem o "sistema do cordão", uma taxa especial à entrada de carros nos centros urbanos. Bruxelas faz elogios rasgados à medida
Em Portugal, os alvos principais de uma medida deste tipo seriam, claro, os automobilistas que todos nos dias úteis entram e saem das maiores cidades: Lisboa e Porto. De acordo com a Galp, Lisboa recebe uma média de 450 mil carros por dia (cerca de 630 mil pessoas), enquanto no Porto a média ronda os 300 mil carros (420 mil pessoas). A petrolífera diz que a baixa taxa de ocupação dos carros é um problema.»
JÁ agora, vejam lá se os peticionários contra as portagens na A-23 entre Torres Novas e Abrantes ainda conseguem o inimaginável:
- abolição das portagens na A-23 e criação de portagens à entrada das cidades de Torres Novas e de Abrantes...?!
Saía-lhes o tiro pela culatra...!
