Os " Prós e Contras" de ontem não deixaram margem para dúvidas: estamos em falência técnica!
A reunião de credores está para breve. O "insuspeito" Mário Soares já admite hoje no DN que "caminhamos para o fim do regime".
João Salgueiro no " Prós e Contras" alertou para o caso dos Projectos PIN só direccionados para as grandes empresas internacionais, uma espécie de garrafa de oxigénio e máscara de protecção contra o vírus da burocracia asfixiante.
Lembrar-me que a "fotovoltaica" do Pego/Concavada, "obrigou" a Câmara Municipal a apresentar "serviço feito" em menos de um mês, quando outros esperam oito e dez anos, diz bem da desgraça que nos caíu em cima.
Vejam bem a sorte do Sr. Alçexandre Alves: a CMA comprou-lhe e pagou-lhe um terreno de 80 hectares (ainda por cima ao pé da água do rio Tejo e o mais soalheiro possível!...) e aprovou-lhe os projectos de instalação dessa unidade fabril em vinte dias, quando o Cónego espera há meses pela aprovação das pequenas alterações à moradia, destinada a unidade assistencial em Alferrarede.
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MAS A PONTE AINDA É MAIS CARICATA!
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A Ponte que podia ter sido entre Alferrarede e o PEGO, pois do Pego também se chega à Ponte de Sôr. Com as vantagens de ligar a Zona Industrial e a promissora Zona residencial de Alferrarede/ Vale de Rãs, mais o Tecnopolo, o Inov Point e o Politécnico à futura e expansiva Zona Industrial do Pego.
Qualquer entendido em estratégia e economia sabia fazer este desenho básico.
Todavia, os "experts" com voz nos media da bajulação local, inventaram uma ponte para a Ponte de Sôr, como objectivo prioritário, de nada nos valendo ter o presidente da Assembleia Municipal sentado às quintas-feiras no Conselho de ministros. Até foi promovido o autarca municipal, que acompanhou 16 anos o presidente de câmara constituído arguido com seis processos. Um ministro bastante útil ao país, este Dr. Lacão, pois conseguiu ao fim de 35 anos colocar o CDS, o PSD, o BE e o PCP, todos unidos na votação contra os desmandos do PS.
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Pena que não tivesse dito ao 1º ministro que aquela ponte, deixando o Tramagal à nora, era um desastre para Abrantes. É que Abrantes ficava desfocada na foto com aquela ponte da Abrançalha/ S. Miguel e obrigava o Tramagal a ir à vida ou a ter de ir fazer à pressa outra nova área industrial - com custos gravosos nessa urbanização nova - como no abandono (com elevados custos... ) da mais antiga Zona Industrial de Abrantes, onde ainda está a "paradinha", embora emblemática Mitsubishi, completamente afastada da ponte.
Isto foi burrice a mais!
OXALÁ a crise de 2010, pior do que as outras OBRIGUE a rasgar o projecto e atirá-lo para o LIXO!
ERA A SORTE PARA ABRANTES!
